Perbandingan Perhitungan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Dengan Metode Analisa Komponen Dan Metode Manual Desain Perkerasan 2017 Pada Jalan A. Yani KM 101 Kabupaten Tapin
Main Article Content
Abstract
Penelitian ini membahas perbandingan perhitungan tebal perkerasan lentur pada Jalan A. Yani Km 101 Kabupaten Tapin dengan menggunakan dua metode, yaitu Metode Analisa Komponen dan Metode Manual Desain Perkerasan 2017. Studi ini dilakukan untuk menganalisis tebal perkerasan yang paling efisien dan sesuai dengan kondisi jalan tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tebal perkerasan yang dihasilkan oleh Metode Manual Desain 2017 lebih efisien dibandingkan dengan Metode Analisa Komponen. Perhitungan lalu lintas harian rata-rata (LHR) dan CBR tanah dasar juga dilakukan untuk mendukung analisis ini. Metode Manual Desain 2017 menghasilkan tebal lapisan yang lebih tipis namun tetap memenuhi standar kekuatan dan ketahanan jalan, sehingga dapat menjadi alternatif yang lebih ekonomis dalam perencanaan perkerasan jalan.
Article Details
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
How to Cite
References
Ariyanto, A.S., Sarwanta. 2021. Perbandingan Perencanaan Tebal Lapisan Perkerasan Lentur Dengan Metode AASHTO dan MDP. Jurnal Rekayasa Insfrastruktur Vol 7 No 2.
Departemen Pekerjaan Umum, 1987. Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya, Yayasan Badan Penerbit Pekerjaan Umum. Jakarta.
Hardiyatno, Hary Christady. 2017. Perancangan Perkerasan Jalan dan Penyelidikan Tanah Edisi 2. Yogyakarta : Gadjah Mada University Press.
Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Direktorat Jendral Bina Marga. 2017. Manual Perkerasan Jalan Nomor 04/SE/Db/2017
Latifah, Laila Husna. 2020. Analisis Perbandingan Tebal Lapis Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan 2013 Dengan Metode Manual Desain Perkerasan 2017 Pada Ruas Jalan Lingkar Kandangan Provinsi Kalimantan Selatan. Banjarmasin : Prosiding Seminar Nasional Teknik.
Mamari, Roy Laban P. 2017. Studi Perencanaan Perkerasan Lentur Jalan Raya dengan Standar Bina Marga Pada Ruas Jalan Sentani-Warumbain Km 41+000 – 61+000 km (20km). Malang : Institut Teknologi Nasional Malang.
Mukhlis, Muhammad., Moh. Abduh. 2021. Overlay Struktural Perkerasan Jalan Menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan MDP 2017 (Studi Kasus Jalan Hasyim Ashari Kota Jombang. Jombang. Prosiding Seminar Keinsinyuran EISSN (Online) Vol 1 No 1.
Ramadhan, Muhammad Naufal. 2022. Analisis Tebal Lapis Perkerasan Lentur Berdasarkan Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 Pada Ruas Jalan Pasar Arba – Sei Durian Kabupaten Tabalong. Banjarmasin : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari.
Rizal, Muhammad Fikry. 2021. Tinjauan Tebal Lapis Perkerasan Lentur dengan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan Nomor 04/SE/Db/2017 Pada Jalan Guntung Manggis Kota Banjarbaru. Banjarmasin : Politeknik Negeri Banjarmasin.
Pattipeilohy, J., W. Sapulette, N.M.Y. Lewaherilla. 2019. Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Pada Ruas Jalan Waisarisa – Kaibobu. Seram Bagian Barat. Jurnal Manumata Vol 5 No 2.
Pradani, Novita., M. Sadli, D. Fithriayuni. 2020. Analisis Perancangan Tebal Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan (MDP) Pada Ruas Jalan I Gusti Ngurahrai, Palu. Palu. Jurnal Fropil Vol 4 No 2.
Sari, Dina Novia. 2021. Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Dengan Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan Nomor 04/SE/Db/2017 Pada Jalan Carakajaya Landasan Ulin Barat Kota Banjarbaru. Banjarmasin : Politeknik Negeri Banjarmasin.
Sirait, F.O.S., Supiyan, Ina Elvina. 2020. Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur (Flexibele Pavement) Menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan 2017. Palangkaraya. Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Keteknikan Vol 3 No 2 Hal 186-197.
Tuhumena, R. Y., Eri A.Y, Annur M, Endo Y. 2023. Studi Perencanaan Perkerasan Lentur Dengan Metode Manual Desain 2017 dan Perencanaan Biaya Pada Proyek Pembangunan/Peningkatan Ruas Jalan Lingkar Gorom Segmen Maluku (STA. 27+700 – 23+600). Seram Bagian Timur. Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1.
Vera, Angelina Leonora. 2020. Tinjauan Perbandingan Tebal Perkerasan Jalan Lentur Metode Bina Marga 1987 Dengan Metode Manual Desain Perkerasan 2017 Di Jalan Labuan Bajo-Lembor. Manggarai Barat : Jurnal Teknik Sipil.
Wardana, R. A., Ari Widayanti. 2022. Analisis Pemilihan Jenis Struktur Lapisan Perkerasan Lentur Berdasarkan Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 (Studi Kasus: Pada Akses Jalan Lingkar Luar Barat (JLLB) Ke Gelora Bung Tomo (GBT), Surabaya. Jurnal Teknik sipil Vol 4 No 2.
Surya, Adhi., Muhammad Dzaky Mustafa. 2023. Kajian Kinerja Simpang Empat Bersinyal (Jl. Adhiyaksa – Jl. Cemara Raya, Jl. Cemara Ujung, Jl. Sultan Adam). Banjarmasin. Jurnal Kacapuri: Jurnal Teknik Sipil Vol 6 No 3.